Batterie-Management-System BMS IP66 16S 48V 100A

Produkt: LifePO4 Batterie BMS 16S48V100A für 3.2V veranschlagte Batterie-Satz nur mit wasserdichtem

16S 48V 100A LifePO4 BMS Protection Board mit Balance und für Modul 48V 60V LFePO4 imprägniern Zell

(3.2V veranschlagte den einzigen Satz der Batterie LiFePO4)

allgemeine Version: allgemeiner Hafen für Gebühr/Entladung, laden gegenwärtige Nichterfüllung als 50A auf

unterschiedliche Version: unterschiedlicher Hafen für Gebühr/Entladung, laden gegenwärtige Nichterfüllung als 50A auf

Wir können jedes mögliches PWB von 1S zu Lithium-Batterien 30S mit unterschiedlichem Strom von 10A-500A besonders anfertigen.

Warum benötigen wir Batteriemanagementsystem?

Batterie-Management-Systeme sind die brains/CPU hinter Batteriesätzen. Sie handhaben den Ertrag und laden auf und entladen und stellen Mitteilungen auf dem Status von thebattery Satz zur Verfügung. Sie schützen auch die Batterien vor Schaden.

Lithiumion ist eine Art aktives Metall, verglichen mit Blei-Säure-Batterie, Lithiumion ist aktiver, das casuses über Vorwurf, über Entladungsproblem. Es benötigt einen Schutz. BMS ist das, das Ihre Körperverletzung vor beschädigt werden schützen.

Welcher Vorteil des BMS?

1. Benutzen Sie hochwertige (Abitur) schützende integrierte Schaltung IC, von der Lösung von Seiko von Japan.

2. Starke Lastsfähigkeit, verwenden Hochspannungswiderstand, niedrigen inneren Widerstandenergie Mosfet. Der Kühlkörper hilft groß abzukühlen.

3. IC selbst hat balancierende Funktion der Energie. Der Stromkreis ist einfach und zuverlässig.

4. Typische Spannungsentdeckung für jede Zelle. So jede Batterie wird über aufgeladen oder vorbei entladen verhindert. Über Strom und Kurzschlusssicherung ist Funktion sehr zuverlässig. Kurzschluss der langen Zeit der Last beeinflußt nicht das PWB und die Batterie. Temperaturschutz kann addiert werden.

5. Extreme Leistungsaufnahme der geringen Energie. Der Verbrauch des ganzen Gerätes ist kleiner als 50uA.

6. PWB verwenden hoch rostfestes, Hochwasserwiderstand, hochohmige konforme Beschichtung ESD.

Wie man das passende BMS wählt?

Sie müssen dich der folgenden Informationen vergewissern

1. Batterieart: LifePO4, LTO, Li--NCMbatterie.

2. Batteriesatzkonfiguration: Nr. Reihe und paralles

3. Konstanter dischage Strom: der konstante Entladestrom Ihrer Anwendung

4. Konstanter Gebührenstrom: der konstante Gebührenstrom Ihrer Anwendung

5. Scheitelabflussentladungsstrom: die höchste Entladung kann ein BMS-Stand

6. Beschränkung des Prüfers

Welche Anwendungen für das BMS?

• Energie-Speicher
• Langsames AUTO
• Dreirad
• Elektrisches Motorrad
• Roller
• Notfall UPS
• Solarstraßenlaterne
• RV&Home-Energie
 
• Mehr Anwendung

Wichtige Spezifikation

Porduct-Struktur

Wie man prüft, wenn die bms oder nicht gut ist?

1. Vergewissern Sie sich, die befestigten Detektivdrähte unserer bms zu benutzen.

Ensure Volt-ermitteln rote Drähte werden angeschlossen richtig.

2. Schließen Sie den Draht an den Batteriesatz an, messen Sie die Spannung durch den Draht, es sollte mit der Spannung jeder Zelle gleich sein.

Wenn das votage unterschiedlich ist, bedeutet es falsche Verdrahtung.

3. Vergewissern Sie sich, dass die Spannung selbe ist, die bms anschließt. Machen Sie den Vielfachmessgerätpunkt zu Ω, zum Maß der Widerstand zwischen p und zu b. Wenn der Widerstand 0 ist, dann ist das BMS gut.

BMS-Verdrahtungsrichtungen

Zuerst Vorbereitung vor Installation.

Vergewissern Sie sich, dass die Batterien von der guten Übereinstimmung sind. Der Voltunterschied ist nicht mehr, als 0.05V, innerer Widerstand nicht mehr als 5mΩ, der Kapazitätsunterschied ist, der als 30mAh niedriger ist. Schließen Sie die Batterien parallel zuerst an und dann in series.the ist bessere Leistung der Batterieübereinstimmung, die höhere Leistung des BMS.

Zweitens Anweisungen verdrahtend.

Aufmerksamkeit: benutzen Sie bitte unsere Drähte für unser BMS.Do, die Drähte anderer Fabriken nicht zu benutzen, die nicht mit unserem BMS zusammenpassen können.

Schritt 1 b (blauer starker Draht): Schließen Sie an negativen totalpfosten des Batteriesatzes an -

Schritt 2, trennen die Drähte für Batterien von der BMS-Seite.

Schritt 3, schließen die Drähte an Batterien an. Anfang vom starken schwarzen Draht, zum sich auf des negativen Pfostens (B1-) zu belaufen, schließen dann den 2. roten dünnen Draht an den 1. Batteriepluspol an (B1+)

B2+, B3+B4+ ...... bis den letzten roten starken Draht.

Der Schritt 4, alle Drähte zu jedem beendend Batterien, verstopfen nicht in das BMS direkt. Wir schlagen vor, Sie Gebrauchsvielfachmessgerätmaß die Spannung von zwei angrenzenden Metallanschlüssen (Sie können das weiße Verbindungsstück mit silbernen Metallstiften vom BMS sehen), .if die Spannung 3.0~4.2V (LiNCM), 2.0~3.6V (LiFepo4), 1.5~2.75V (LTO) sind-, das bedeutet, dass die Verdrahtung korrekt ist.

Schritt 5, stellen sicher, dass die Drähte an Batterien richtig angeschlossen werden, alle Spannung ist normal, Sie können die Drähte in das BMS verstopfen.

Schritt 6 p: Schließen Sie p (schwarzen starken Draht) an um zu laden - und Ladegerät -

(wenn Sie „allgemeinen Hafen bestellten ")

Charger+ schließen an c (gelber Draht) load+ anschließen an p an (schwarzer starker Draht)

(wenn Sie „unterschiedlichen Hafen bestellten ")

Schritt 7 charger+ und load+ schließen an Batterie +, benutzen bitte starken Draht an

Drittens messen Sie das Gesamtvolt des Satzes, und die Ausgangsspannung des BMS.if, welches die Spannung die selbe, es ist, bedeutet, dass die Verdrahtung korrekt ist. Sie können das BMS jetzt verwenden. Andernfalls überprüfen Sie bitte die Verdrahtung wieder entsprechend den Spitzen oben.

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