Gree Yinlong Lithium-Titanat-Batterie 2,3V prismatisch 110Ah LTO-Zelle Tieftemperatur
Parameter
| Batterietyp |
Lithium-Titanat-Batterie |
| Nennspannung |
2,3V |
| Nennkapazität |
110Ah |
| Max. Ladespannung |
2,9V |
| Max. Entladespannung |
1,5V |
| Gewicht |
3000g |
| Zyklenlebensdauer |
16000 Zyklen |
| Zellenebene |
Brandneu Klasse A |
| Abmessungen |
130*51*205mm |
| Innenwiderstand |
ca. 0,5mΩ |
Gründe, warum Autobatterien hohen Strom benötigen
1. Musik ist kein konstantes Signal, sie ist voller momentaner Explosivkraft, wie z.B. das Schlagen von Bassdrums, Explosionen usw. Diese Momente erfordern, dass Audioverstärker in kürzester Zeit enorme Leistung (Strom) liefern, um Lautsprecher anzutreiben und druckvolle Klänge zu reproduzieren.
2. Hochleistungslautsprecher benötigen enorme Energie, und Energie (Leistung) = Spannung x Strom. Um bei fester Spannung hohe Leistung zu erzielen, ist ein großer Strom erforderlich.
Die Standardspannung für das elektrische System beträgt normalerweise feste 12V. Um hohe Leistung zu erzielen, ist eine Erhöhung des Stroms erforderlich.
Wenn die Spitzenleistung Ihres Audiosystems 1000W erreichen soll
3. Hochleistungs-Auto-Audiosysteme verwenden typischerweise Lautsprecher mit geringer Impedanz, üblicherweise 4 Ω, 2 Ω oder sogar niedriger.
Ohmsches Gesetz: I=V/R
Bei fester Spannung V gilt: Je kleiner der Widerstand R, desto größer der Strom I.
Das Betreiben eines 2 Ω Lautsprechers erfordert bei gleicher Spannung doppelt so viel Strom wie das Betreiben eines 4 Ω Lautsprechers.

Vorteile der Lithium-Titanat-Batterie
1. Schnelleres Laden: 10 Minuten voll aufgeladen
2. Hohe Entladerate: bis zu 10C-15C
3. Großer Arbeits Temperaturbereich: -50°C ~ 65°C
4. Super lange Zyklenlebensdauer: über 30.000 Mal
Detaillierte Spezifikationen
| Artikel |
Parameter |
| Modell |
Gree Yinlong |
| Materialien |
LTO |
| Nennkapazität |
110Ah |
| Nennspannung |
2,3 V |
| |
130*51*205mm |
| Abmessungen |
| |
|
| Gewicht |
3000±50g |
| Innenwiderstand |
≤0,5mΩ |
| Betriebsspannung |
Ladeabschaltspannung |
2,9 V |
| Entladeabschaltspannung |
1,5 V |
| Standard-Lade-/Entladestrom |
Ladestrom |
1C(110 A) |
| Entladestrom |
1C(110A) |
| Maximaler Ladestrom |
3C 330A |
| Maximaler Entladestrom |
3C 330A, 500A für 10 Sekunden |
| Zyklenlebensdauer |
16000 Mal |
| Betriebs-Umgebungstemperatur |
Laden |
-50℃~ 65℃ |
| Entladen |
-50℃~ 65℃ |
| Lagertemperatur |
Kurzfristig (innerhalb 1 Monat) |
-20℃~ 45℃ |
| Kurzfristig (innerhalb 1 Jahr) |
-20℃~ 20℃ |
Was ist LTO/Lithium-Titanat-Batterie?
- Lithium-Titanat-Batterie (LTO) ist eine Art Lithium-Titanat, das als Anodenmaterial für Lithium-Ionen-Batterien verwendet wird. Es kann mit Lithiummanganat, NCM-Materialien oder Lithium-Eisenphosphat kombiniert werden, um eine 2,4V oder 1,9V Lithium-Ionen-Sekundärbatterie zu bilden.
- LTO-Batterien sind Tiefzyklusbatterien mit mehr als 25.000 Zyklen.
- LTO-Lithiumbatterien sind eine der besten Optionen für Solarenergiesysteme
- Sie sind für Straßenlaternen, Heimenergiespeicher, Solarsysteme usw.
Lithiumbatterien verlieren bei extrem niedrigen Temperaturen keine Kapazität
LITHIUM-TITANAT (LTO)
Spinellstruktur/Nulldehnungs-Material
Lithium-Titanat hat eine stabile 3D-Kristallstruktur. Die Materialstruktur ändert sich beim Entladen und Laden kaum.
Im Vergleich zu Lithiumbatterien mit Graphit als Anodenmaterial führt LTO kaum zu SEI mit schlechter Stabilität, die
bei LFP auftritt, und vermeidet thermisches Durchgehen, das durch SEI-Zersetzung bei hohen Temperaturen verursacht wird, was zu Batteriebränden
und Explosionen führt.
Lithium-Titanat-Batterien haben ein höheres Potenzial für Lithiummetall, es treten keine Lithiumkristalle auf, was sie sicherer und stabiler macht.
Sie können aufgrund des 3D-Lithium-Ionen-Transitkanals mit hoher Rate laden und entladen. Vollständiges Laden und Entladen im Bereich von
-50 ° C extrem niedriger Temperatur bis 60 ° C extrem hoher Temperatur.Delithiation, LTO (Volumenänderungsrate

± 3%), reduziert die LebenszyklenHäufige Delithiation, Graphitvolumen nimmt zu (Volumenänderungsrate

± 3%), reduziert die LebenszyklenSicherheit & Stabilität
LTO, KEINE SEI

Andere Lithium, SEI

Geringe Reaktivität zwischen Lithium-Titanat und Elektrolyt, keine SEI, höhere Sicherheit und Stabilität.
Durchstechen Überladen % Entladen

Durchstechen

unter Wasser BohrenSchneiden Feuertest

Schnellladung
Größerer Bereich

Vollständig aufgeladen bei -50 Grad

